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FORD FIESTA ST

Così Henry Ford II la battezzò Fiesta

Il 1976 è stato un anno ricco di eventi. Oltre ad aver visto la mia nascita, cosa non da poco, nasceva anche la Apple e il Concorde iniziava i suoi voli supersonici tra i cieli. Nello stesso anno, dalle catene di montaggio degli stabilimenti Ford, veniva al mondo la prima Fiesta. Una storia che va avanti da oltre 40 anni.

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WILDAYS 2021 – 5ª EDIZIONE

Wildays 2021, un vero full immersion nell’outdoor, accampati con amici di vecchia data, coi quali abbiamo vissuto a pieno questa 5ª edizione, con il focus comune incentrato nel mondo del 4X4, tra i tour proposti e la pista messa a disposizione dall’organizzazione. Un’occasione unica per intrecciare il mondo delle 4 ruote con quello delle 2 ruote e scoprirne le novità proposte dalle Case presenti e dagli espositori, alternandoci tra la cucina da campo e lo street food, dalla cassa bluetooth delle tende alla musica dal vivo della festa. Read more “WILDAYS 2021 – 5ª EDIZIONE”

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FORD FOCUS ST

TRA PISTA E PIACERE DI GUIDA

FORD FOCUS ST, nata per sostituire un’icona del passato come la Ford Escort ormai 23 anni fa’, è giunta alla 5ª Serie; e quando si parla della versione ST (SPORT TECHNOLOGY), non è un’eredità semplice da mantenere. Soprattutto per chi come me, ha ricordi di una sagoma posteriore caratterizzata da una DOPPIA ALA chiamata “AD ANATRA“, nella versione Escort RS Cosworth.

Attualmente purtroppo non è in produzione una versione RS su questa serie, quindi torniamo alla nostra FORD FOCUS ST, che comunque, a parte qualche decina di cavalli in meno, si difende in modo egregio.

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FORD EXPLORER ST PLUG-IN HYBRID

Ognuno di noi è predisposto per affrontare tipologie di viaggi “ON THE ROAD” in modi differenti. C’è chi predilige viaggiare comodamente per ore su interminabili strade asfaltate; c’è chi preferisce viaggi più avventurosi e dinamici lungo sentieri sterrati, alla scoperta di un’oasi di pace lontano dalle città. Poi, c’è chi sceglie il nuovo FORD EXPLORER per affrontare ogni tipologia di viaggio.

Poi, c'è chi sceglie il nuovo FORD EXPLORER per affrontare ogni tipologia di viaggio.

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FORD RANGER RAPTOR

ODIO IL TERMINE CAMIONCINO

Forse sono di parte o, semplicemente, amo i pick-up, amo la libertà di movimento che offrono e la loro versatilità d’impiego. Ma se oltre a questo si cerca l’avventura e ci si vuole divertire seriamente in fuoristrada, da oggi ho in mente solo un nome: FORD RANGER RAPTOR. Le gallery parlano da sole.

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La grandezza delle piccole cose

Molte delle storie che conosciamo iniziano con un rasserenante “C’era una volta”, che da subito ci accompagna in una fase di ascolto incondizionato.
Questa storia non è da meno.
Anche se, a differenza delle favole, qui non c’è una fine. Quindi, c’era una volta, ma c’è ancora oggi e ci sarà domani, un bambino che sfoglia una rivista nella sua cameretta. Un bambino con gli occhi spalancati, grandi come padelle luccicanti. Questo perché l’amore per le auto d’epoca è una passione che si sviluppa da piccoli, subito dopo aver smesso di ascoltare le favole raccontate dalla mamma, quelle che poi terminavano con una carezza.

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VOLA COME UNA FARFALLA, RUGGISCI COME UNA PANTERA.

Durante questa forzata quarantena abbiamo avuto un’idea di intrattenimento. Pubblicheremo cinque episodi. Ognuno sarà legato a un’auto storica che, a suo modo, è stata protagonista della storia dell’automobilismo. In questo episodio vi parliamo della bellissima e controversa De Tomaso Pantera. Chi tra di voi è appassionato può solo esclamare un ohhh con tanto di lacrimuccia, per tutti gli altri ci sembra un buon motivo per allenare le labbra per un futuro ohhh di sorpresa.

De Tomaso Pantera – © R.T. EARTH

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